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钢结构液压矫正机适用于矫正焊接成型的“⊥”和“H”型材,由于焊接在焊缝收缩造成的翼缘板变形。本机为目前较佳的翼缘矫正设备，本机在矫正原理上采用由上辊和传动辊构成杠杆原理为基础，当被矫翼缘通过时产生弯曲变形，由于预置力大于翼板材质的屈服点，弹性回复系数变小，从而达到矫正目的。
钢结构液压矫正机结构形式及主要配置：该设备由主电机，减速机，主动辊、矫正辊装置，主动辊升降油缸，腹板、翼板夹紧装置，主机架，机座，前后输送辊道，液压系统，电气系统等组成。该设备结构紧凑，强度大，刚性足。液压泵站为外设立系统，采用业内产品。主动轮采用锻压一体式制造，材质为35CrMo，硬度为HRC50-55。
H型钢翼缘矫正机为型钢焊接后的矫正设备，其主传动系统采用大电机及摆线针轮减速器传动，传动，矫正速度快，矫正效果好。所有的矫正辊均采用合金钢制作、并通过的热处理工艺，避免了该零件容易产生裂纹的缺陷，为了确保其矫正的稳定性及长久使用寿命，其所有的零部件均作特别的加强处理，主机设有近控操作盒，方便操作。
矫正机设备进行空运转时，观察并各个传动部件上一定的是要运行平稳，没有什么卡阻或者是过热等一系列的异常现象。H型钢生产线中的H型钢组立机设备上的主门架采用的双导轨压料。再将H型钢的端部直接送入到皇泰钢结构矫正机当中的时候，我们其实也就是要注意应该是要停止主传动辊上的运行，紧接着，我们其实也就是应该是要根据翼板的厚度以及其变形量来启动它的下压电机，并且要注意应该调整好一次性的一个下压量。
钢结构液压矫正机在进行工作的时候，一定要严格注意安全，如发生故障，应该立即停车进行检查，排除故障后才可再工作；紧接着，就设备在进行使用的时候，还要注意去清理一下设备，把阻碍设备与H型钢运行的一切杂物清除，使用人员特别是要注意把阻碍型钢行走的部分打磨掉。
钢结构液压矫正机在工厂内已做好调试工作，为质量进行下列工作：开箱后对机器进行清洗去污工作。 对工作台面，滑道，滑块加防锈油。 安装滚道时，应使前后滚道面低于主传动滚道5-10㎜。 对轴承滑动部件进行加油处理。 钢结构矫正机再试车前要对各传动部件能够手动的应手动检查，不能手动的应点动检查，直到灵活无卡阻时进行空车运转，空车运转10-20分钟（正反转上下全部运转）后，再加轻载运转，为机器的寿命在机器磨合时好不要加重载，在机器正常工作1月后可以满负荷运转。
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